توضیحات معاون عمرانی شهرداری اصفهان در مورد ترک خوردگی پل

هیچگونه ترک‌خوردگی در پایه‌های نخستین بزرگراه دو طبقه کشور وجود ندارد

ترک فوق درز انبساط است.

منبع

ترک خوردن پایه های نخستین بزرگراه دو طبقه کشور در اصفهان

نخستین بزرگراه دو طبقه کشور در حالی در روز ۲۴ اسفند در اصفهان توسط رئیس دولت افتتاح شد که بعد از دو ماه از افتتاح این پروژه برخی از شهروندان اصفهانی با ارسال تصاویری, از ترک خوردن پایه های این پروژه خبر دادند

بنا بر این گزارش , برای ساخت این بزرگراه ۶۰۰ میلیارد ریال هزینه شده است و به گفته مسئولان، ساخت آن دو سال زودتر به بهره برداری رسیده است اما گویا موارد ایمنی در ساخت آن لحاظ نشده و امکان خطر برای شهروندان اصفهانی هر لحظه وجود دارد.

منبع

2 مهندس در تهران زنده به گور شدند

گودبرداری غیر اصولی و ریزش دیوار ، بار دیگر رخداد جبران ناپذیری در پایتخت رقم زد و دو مهندس جوان را به کام مرگ کشاند.

به گزارش ایسکانیوز  ساعت 20:43 دوشنبه ، گودبرداری غیر اصولی در جاده «خاوران» تهران – شهرک صنعتی ایوانکی ، خیابان تلاش – کمک رسانان ایستگاه 63 آتش نشانی را با تمامی تجهیزات لازم به آنجا کشاند و «عملیات 125» آغاز شد.

به دنبال این تلاش نفسگیر ، پیکرهای «سعید – خ» 30 ساله و «پرویز – ع» 27 ساله که هر دو مهندس بودند

از زیر خروارها خاک بیرون کشیده و تحویل پزشکی قانونی شد.

در همین رابطه فرمانده گروه نجات ایستگاه 63 آتش نشانی اظهار داشت : بررسی های مقدماتی نشان می دهد گودبرداری غیر اصولی به عمیق هفت متر در مجاورت سوله یک شرکت صنعتی ، ریزش دیوار30 متری به روی مهندسان نگون بخت را به همراه داشت.«حسین علی اصغری» به ایسکانیوز گفت : تا وقتی توصیه های ایمنی در جریان گودبرداری و ساخت و ساز ، رعایت نشود متاسفانه باید شاهد چنین رخدادهای مرگباری بود.

لینک خبر

شیشه دو جداره و ابتکاری ناقص

این هفته مشغول اسباب کشی بودم و به یک منزل جدید اسباب کشی کردم اینجا اولین جایی است که احساس مستاجری می کنم . آپارتمان قبلیم را دوسال پیش فروختم و دوسال در همانجا مستاجر بودم ولی حس مستاجری نداشتم . این یک مقدمه ای بود که چیز عجیبی که در این ساختمان نو ساز دیدم برای شما شرح دهم .

شیشه های خانه های جدید دوجداره است . و بایستی یک  پروفیل آلومینیومی که دارای سوراخ های ریزی است بین دو شیشه قرار گیرد سپس داخل این پروفیل مقداری سیلیکا ژل که جاذب رطوبت است ریخته می شود و سپس تمامی محیط شیشه و پروفیل با چسب سیلیکون پر می شود تا هیچ هوایی نتواند وارد و خارج شود.

اما چرا از سیلیکا ژل استفاده می شود و چرا چسب زده می شود ؟ جواب : بخاطر اینکه دسترسی به جدار داخلی شیشه ها امکان پذیر نیست پس تمیز کردن آن نیز غیر ممکن است پس باید جلوی ورود و خروج هوا را گرفت اما هوایی که در آن بین گیر افتاده است داری مقداری رطوبت است که ممکن است در فصل سرما به صورت قطره های آب در بین دو شیشه تشکیل شود . برای جذب رطوبت هوای باقی مانده از سیلیکا ژل که یک ماده ارزان قیمت جذاب رطوبت است استفاده می شود.

اما در آپارتمان جدید وقتی داشتم از پنجره بیرون را نگاه می کردم از کنج شیشه درز پروفیل دیده می شد . یعنی اینکه از چسب سیلیکون استفاده نشده بود بعد کنجکاو شدم پروفیل آلومینیومی را چگونه بین دو لایه شیشه موقع نصب نگه داشته اند دیدم که با نوار چسب پهن دو لایه شیشه را کنار هم نگه داشته اند. اینجا هم برای کم کردن هزینه ابتکاری به کار رفته اما آیا فکری به حال گرد و غباری که بین این دو لایه می رود و نمی توان آنرا تمیز کردو لایه حبابی که در فصل سرما بین دو شیشه شکل می گیرد شده استو.

شاید رعایت اصول و استاندارد ها هزینه بر باشد ولی حتما حکمتی در پشت آن نهان است که شاید ما خبر نداریم.

برج پیزای ایرانی

یکی از دوستان این عکس را برایم ایمیل کرده است. مثل اینکه سازنده فرموده اند که از قصد چنین سازه ای را ساخته اند!!!

کسی اطلاعات بیشتری داره ما روهم درجریان بذاره. ممکنه سازنده مقصر نباشه و یک اتفاق غیر منتظره رخ داده باشه

شاهکار مهندسی «پل امام زاده هاشم»

یکی دیگر از شاهکارهای مهندسی پل دور برگردانی که ماشین ها را با هم شاخ به شاخ می کند این پل در امام زاده هاشم شمال اجرا شده است.

این دانشمندان را کدامیک از دانشگاه های ما تربیت می کند؟

فیلمی که شبکه یک از این پل تهیه کرده است

ابتدا و انتهاي پل جانبازان رشت به دليل اشتباه مهندسي، به هم نمي‌رسد+عکس

ابتدا و انتهاي پل جانبازان كه تاكنون حدود 3 ميليارد تومان براي آن هزينه شده، به دليل اشتباه مهندسي، 50 سانتي‌متر اختلاف سطح دارد و به هم نمي‌رسد!

لینک مطلب